Apenas um décimo dos veículos globais adotam ADAS

Apenas um décimo dos veículos globais adotam ADAS

Os sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) há muito são considerados fundamentais na evolução da tecnologia de bordo, mas pesquisas de analistas A Canalys revelou que tais recursos foram instalados em apenas 10% do bilhão de carros em uso no mundo todo no final de 2020.

Recursos ADAS incluem controle de cruzeiro adaptável, assistência para manter a faixa, frenagem automática de emergência e alerta de ponto cego.

Usando sensores e câmeras, os recursos podem manter ativamente um veículo a uma distância definida de outro veículo na frente, mantenha o veículo centralizado em sua faixa, pare totalmente o veículo em caso de emergência, identifique outros veículos ou pedestres se aproximando e muito mais.

Além disso, esses recursos estão cada vez mais disponíveis como padrão ou como opção em novos carros convencionais e até mesmo em modelos básicos.

Como exemplo, a Canalys citou uma pesquisa que mostra que o recurso de assistência para manter a faixa, que quando ativado fornece assistência de direção para manter um veículo em sua faixa, foi instalado em 56% dos carros novos vendidos na Europa no primeiro semestre de 2021, 52 % no Japão, 30% na China Continental e 63% nos EUA.

No entanto, embora os carros já estejam de fato sendo vendidos com recursos ADAS nos principais mercados como China Continental, Europa, Japão e Estados Unidos, o analista prevê que levará vários anos antes que eles sejam instalados em metade de todos os carros nas estradas do mundo.

Avaliando o estado de penetração da tecnologia, a Canalys estava realmente otimista sobre a baixa taxa de absorção atual.

Observou que assumindo o número total de carros em uso permaneceu em torno da marca de um bilhão nesta década, o que representou o que chamou de “uma oportunidade incrível” de longo prazo para os fabricantes de automóveis e, particularmente, seus fornecedores e parceiros de tecnologia ADAS.

“A inclusão de recursos ADAS em carros novos terá um efeito positivo na segurança rodoviária, reduzindo o número de acidentes e, portanto, fatalidades, já que a maioria dos acidentes é causada por distração ou erro do motorista. Os recursos ADAS trabalham ativamente para manter os motoristas, passageiros e outros usuários da estrada seguros ”, disse Chris Jones, analista-chefe da automotivo na Canalys.

“Mas enquanto a penetração destes recursos de assistência ao motorista em carros novos está crescendo a um bom ritmo, dado que a idade média dos carros em uso é superior a 12 anos, e menos de 75 milhões de carros serão vendidos em 2021, levará muitos anos até metade do bilhão de carros em uso globalmente têm os recursos. ”

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